ຂ່າວ
-
ເປັນຫຍັງແບດເຕີຣີ Lithium-Ion ຈຶ່ງບໍ່ສາມາດສາກໄຟໄດ້ຫຼັງຈາກການສາກໄຟ: ພາລະບົດບາດຂອງລະບົບການຄຸ້ມຄອງຫມໍ້ໄຟ
ຜູ້ໃຊ້ລົດໄຟຟ້າຫຼາຍຄົນພົບວ່າແບດເຕີຣີ Lithium-ion ຂອງເຂົາເຈົ້າບໍ່ສາມາດສາກຫຼືປະຖິ້ມໄດ້ຫຼັງຈາກບໍ່ໄດ້ໃຊ້ມາເປັນເວລາເຄິ່ງເດືອນ, ເຮັດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຄິດຜິດພາດຫມໍ້ໄຟຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນແທນ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການໄຫຼອອກດັ່ງກ່າວແມ່ນທົ່ວໄປສໍາລັບ lithium-ion batt ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
BMS Sampling Wires: ວິທີສາຍບາງໆ ກວດສອບເຊລຫມໍ້ໄຟຂະຫນາດໃຫຍ່ໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ
ໃນລະບົບການຈັດການແບດເຕີຣີ, ຄໍາຖາມທົ່ວໄປເກີດຂື້ນ: ສາຍຕົວຢ່າງບາງໆສາມາດຈັດການກັບການກວດສອບແຮງດັນສໍາລັບເຊນທີ່ມີຄວາມຈຸຂະຫນາດໃຫຍ່ໂດຍບໍ່ມີບັນຫາແນວໃດ? ຄໍາຕອບແມ່ນຢູ່ໃນການອອກແບບພື້ນຖານຂອງເຕັກໂນໂລຢີລະບົບການຄຸ້ມຄອງແບດເຕີຣີ (BMS). ສາຍການເກັບຕົວຢ່າງແມ່ນອຸທິດຕົນ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ຄວາມລຶກລັບຂອງແຮງດັນ EV ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ: ວິທີການຄວບຄຸມການກໍານົດຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງຫມໍ້ໄຟ
ເຈົ້າຂອງລົດ EV ຫຼາຍຄົນສົງໄສວ່າແມ່ນຫຍັງກໍານົດແຮງດັນການເຮັດວຽກຂອງຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາ - ມັນແມ່ນຫມໍ້ໄຟຫຼືມໍເຕີ? ປະຫລາດໃຈ, ຄໍາຕອບແມ່ນຂຶ້ນກັບຕົວຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ. ອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນນີ້ກໍານົດຂອບເຂດການເຮັດວຽກແຮງດັນທີ່ກໍານົດຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງຫມໍ້ໄຟແລະ ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
Relay ທຽບກັບ MOS ສໍາລັບ BMS ໃນປະຈຸບັນສູງ: ອັນໃດດີກວ່າສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ?
ໃນເວລາທີ່ເລືອກລະບົບການຄຸ້ມຄອງຫມໍ້ໄຟ (BMS) ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນປັດຈຸບັນສູງເຊັ່ນ forklifts ໄຟຟ້າແລະຍານພາຫະນະການທ່ອງທ່ຽວ, ຄວາມເຊື່ອທົ່ວໄປແມ່ນວ່າ relays ເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບປະຈຸບັນເກີນ 200A ເນື່ອງຈາກຄວາມທົນທານຕໍ່ແຮງດັນສູງຂອງປະຈຸບັນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ລ່ວງຫນ້າ ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ເປັນຫຍັງ EV ຂອງເຈົ້າຈຶ່ງປິດເຄື່ອງແບບບໍ່ຄາດຄິດ? ຄູ່ມືກ່ຽວກັບສຸຂະພາບຫມໍ້ໄຟ & ການປົກປ້ອງ BMS
ເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EV) ມັກຈະປະເຊີນກັບການສູນເສຍພະລັງງານຢ່າງກະທັນຫັນຫຼືການເຊື່ອມໂຊມຂອງຂອບເຂດຢ່າງໄວວາ. ການເຂົ້າໃຈສາເຫດຂອງຮາກແລະວິທີການວິນິດໄສງ່າຍໆສາມາດຊ່ວຍຮັກສາສຸຂະພາບຂອງຫມໍ້ໄຟແລະປ້ອງກັນການປິດທີ່ບໍ່ສະດວກ. ຄູ່ມືນີ້ສໍາຫຼວດບົດບາດຂອງການບໍລິຫານຫມໍ້ໄຟ S...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ແຜງແສງອາທິດເຊື່ອມຕໍ່ແນວໃດເພື່ອປະສິດທິພາບສູງສຸດ: Series vs Parallel
ຫຼາຍຄົນສົງໄສວ່າແຜງແສງຕາເວັນຕິດຕໍ່ກັນແນວໃດເພື່ອຜະລິດກະແສໄຟຟ້າ ແລະການຕັ້ງຄ່າໃດຜະລິດພະລັງງານໄດ້ຫຼາຍກວ່າ. ຄວາມເຂົ້າໃຈຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງຊຸດແລະການເຊື່ອມຕໍ່ຂະຫນານແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງລະບົບແສງຕາເວັນ. ໃນຊຸດເຊື່ອມຕໍ່...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ຄວາມໄວສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຂອບເຂດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແນວໃດ
ໃນຂະນະທີ່ພວກເຮົາກ້າວໄປຮອດປີ 2025, ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບປັດໃຈທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ລະດັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EV) ຍັງຄົງມີຄວາມ ສຳ ຄັນຫຼາຍ ສຳ ລັບຜູ້ຜະລິດແລະຜູ້ບໍລິໂພກ. ຍັງມີຄຳຖາມທີ່ມັກຖາມເລື້ອຍໆວ່າ: ພາຫະນະໄຟຟ້າບັນລຸລະດັບທີ່ສູງກວ່າໃນຄວາມໄວສູງ ຫຼື ຄວາມໄວຕ່ຳບໍ? ອີງຕາມ ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
DALY ເປີດຕົວເຄື່ອງສາກແບບພົກພາ 500W ໃໝ່ສຳລັບການແກ້ໄຂບັນຫາພະລັງງານຫຼາຍສາກ
DALY BMS ເປີດຕົວເຄື່ອງສາກແບບພົກພາ 500W (Charging Ball), ຂະຫຍາຍຜະລິດຕະພັນການສາກໄຟຕາມສາຍສາກ 1500W ທີ່ໄດ້ຮັບດີ. ລຸ້ນ 500W ໃໝ່ນີ້, ພ້ອມກັບລູກສາກ 1500W, ຮູບແບບ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ສິ່ງທີ່ເກີດຂື້ນແທ້ໆເມື່ອແບດເຕີຣີ Lithium ຖືກຂະຫນານ? ເປີດເຜີຍແຮງດັນ ແລະ BMS Dynamics
ຈິນຕະນາການສອງຖັງນ້ໍາເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍທໍ່. ນີ້ແມ່ນຄ້າຍຄືການເຊື່ອມຕໍ່ຫມໍ້ໄຟ lithium ໃນຂະຫນານ. ລະດັບນ້ໍາເປັນຕົວແທນຂອງແຮງດັນ, ແລະກະແສໄຟຟ້າເປັນຕົວແທນ. ໃຫ້ພວກເຮົາແບ່ງສິ່ງທີ່ເກີດຂື້ນໃນເງື່ອນໄຂງ່າຍໆ: ສະຖານະການທີ 1: ນ້ໍາດຽວກັນ ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ຄູ່ມືການຊື້ຫມໍ້ໄຟ Lithium Smart EV: 5 ປັດໃຈສໍາຄັນສໍາລັບຄວາມປອດໄພແລະການປະຕິບັດ
ການເລືອກແບດເຕີລີ່ lithium ທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs) ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມເຂົ້າໃຈທາງດ້ານເຕັກນິກທີ່ສໍາຄັນນອກເຫນືອຈາກການຮຽກຮ້ອງລາຄາແລະຂອບເຂດ. ຄູ່ມືນີ້ອະທິບາຍຫ້າການພິຈາລະນາທີ່ສໍາຄັນເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບແລະຄວາມປອດໄພ. 1. ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
DALY Active Balancing BMS: Smart 4-24S Compatibility Revolutionizes Battery Management for EVs and Storage
DALY BMS ໄດ້ເປີດຕົວໂຊລູຊັ່ນ Active Balancing BMS ທີ່ທັນສະໄໝ, ອອກແບບມາເພື່ອຫັນປ່ຽນການຈັດການຫມໍ້ໄຟ lithium ໃນທົ່ວຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs) ແລະລະບົບການເກັບຮັກສາພະລັງງານ. BMS ນະວັດຕະກໍານີ້ສະຫນັບສະຫນູນການຕັ້ງຄ່າ 4-24S, ກວດພົບການນັບເຊນໂດຍອັດຕະໂນມັດ (4-8...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ລົດບັນທຸກແບດເຕີຣີ Lithium ສາກຊ້າບໍ? ມັນເປັນ Myth! BMS ເປີດເຜີຍຄວາມຈິງແນວໃດ
ຖ້າເຈົ້າໄດ້ອັບເກຣດແບັດເຕີລີ່ລົດບັນທຸກຂອງເຈົ້າເປັນ lithium ແຕ່ຮູ້ສຶກວ່າມັນສາກຊ້າລົງ, ຢ່າຖິ້ມໂທດໃສ່ແບັດເຕີຣີ! ຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດທົ່ວໄປນີ້ແມ່ນມາຈາກການບໍ່ເຂົ້າໃຈລະບົບສາກໄຟຂອງລົດບັນທຸກຂອງເຈົ້າ. ໃຫ້ລຶບມັນຂຶ້ນ. ຄິດວ່າສະຫຼັບລົດບັນທຸກຂອງທ່ານເປັນ ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ
