ຂ່າວອຸດສາຫະກຳ
-
ວິທີການເບິ່ງຂໍ້ມູນຊຸດແບັດເຕີຣີຜ່ານໂມດູນ WiFi ຂອງ DALY BMS?
ຜ່ານໂມດູນ WiFi ຂອງ DALY BMS, ພວກເຮົາຈະເບິ່ງຂໍ້ມູນຊຸດແບັດເຕີຣີໄດ້ແນວໃດ? ການເຊື່ອມຕໍ່ມີດັ່ງນີ້: 1. ດາວໂຫຼດແອັບ "SMART BMS" ໃນຮ້ານແອັບພລິເຄຊັນ 2. ເປີດແອັບ "SMART BMS". ກ່ອນເປີດ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໂທລະສັບໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ກັບ...ອ່ານຕື່ມ -
ແບັດເຕີຣີຂະໜານຕ້ອງການ BMS ບໍ?
ການໃຊ້ແບັດເຕີຣີລິທຽມໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນຫຼາຍໆການນຳໃຊ້, ຕັ້ງແຕ່ລົດສອງລໍ້ໄຟຟ້າ, ລົດ RV, ແລະລົດກ໊ອຟ ຈົນເຖິງການເກັບຮັກສາພະລັງງານໃນເຮືອນ ແລະ ການຕັ້ງຄ່າອຸດສາຫະກຳ. ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ຫຼາຍລະບົບໃຊ້ການຕັ້ງຄ່າແບັດເຕີຣີຂະໜານເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານພະລັງງານ ແລະ ພະລັງງານຂອງພວກມັນ. ໃນຂະນະທີ່ລະບົບ...ອ່ານຕື່ມ -
ວິທີການດາວໂຫຼດແອັບ DALY ສຳລັບ Smart BMS
ໃນຍຸກຂອງພະລັງງານທີ່ຍືນຍົງ ແລະ ພາຫະນະໄຟຟ້າ, ຄວາມສຳຄັນຂອງລະບົບການຄຸ້ມຄອງແບັດເຕີຣີ (BMS) ທີ່ມີປະສິດທິພາບບໍ່ສາມາດເວົ້າເກີນຈິງໄດ້. BMS ທີ່ສະຫຼາດບໍ່ພຽງແຕ່ປົກປ້ອງແບັດເຕີຣີ lithium-ion ເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງໃຫ້ການຕິດຕາມພາລາມິເຕີທີ່ສຳຄັນໃນເວລາຈິງ. ດ້ວຍໂທລະສັບສະຫຼາດໃນ...ອ່ານຕື່ມ -
ຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນເມື່ອ BMS ລົ້ມເຫຼວ?
ລະບົບການຄຸ້ມຄອງແບັດເຕີຣີ (BMS) ມີບົດບາດສຳຄັນໃນການຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພ ແລະ ມີປະສິດທິພາບຂອງແບັດເຕີຣີລິທຽມໄອອອນ, ລວມທັງແບັດເຕີຣີ LFP ແລະ ແບັດເຕີຣີລິທຽມສາມຊັ້ນ (NCM/NCA). ຈຸດປະສົງຫຼັກຂອງມັນແມ່ນເພື່ອຕິດຕາມກວດກາ ແລະ ຄວບຄຸມພາລາມິເຕີແບັດເຕີຣີຕ່າງໆ, ເຊັ່ນ: ແຮງດັນ, ...ອ່ານຕື່ມ -
ເປັນຫຍັງແບັດເຕີຣີລິທຽມຈຶ່ງເປັນທາງເລືອກອັນດັບຕົ້ນໆສຳລັບຄົນຂັບລົດບັນທຸກ?
ສຳລັບຄົນຂັບລົດບັນທຸກ, ລົດບັນທຸກຂອງເຂົາເຈົ້າບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນພາຫະນະເທົ່ານັ້ນ - ມັນເປັນບ້ານຂອງເຂົາເຈົ້າຢູ່ເທິງຖະໜົນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ແບັດເຕີຣີ້ກົດຕະກົ່ວທີ່ນິຍົມໃຊ້ໃນລົດບັນທຸກມັກຈະມາພ້ອມກັບບັນຫາຫຼາຍຢ່າງ: ການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຍາກ: ໃນລະດູໜາວ, ເມື່ອອຸນຫະພູມຫຼຸດລົງ, ຄວາມສາມາດໃນການໃຊ້ພະລັງງານຂອງແບັດເຕີຣີ້ກົດຕະກົ່ວ...ອ່ານຕື່ມ -
ຍອດເງິນທີ່ໃຊ້ງານ ທຽບກັບ ຍອດເງິນທີ່ໃຊ້ງານ
ຊຸດແບັດເຕີຣີລິທຽມແມ່ນຄືກັບເຄື່ອງຈັກທີ່ຂາດການບຳລຸງຮັກສາ; BMS ທີ່ບໍ່ມີໜ້າທີ່ດຸ່ນດ່ຽງເປັນພຽງຕົວເກັບກຳຂໍ້ມູນ ແລະ ບໍ່ສາມາດຖືວ່າເປັນລະບົບການຄຸ້ມຄອງໄດ້. ທັງການດຸ່ນດ່ຽງແບບເຄື່ອນໄຫວ ແລະ ແບບບໍ່ເຄື່ອນໄຫວມີຈຸດປະສົງເພື່ອລົບລ້າງຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງ...ອ່ານຕື່ມ -
ຄຳອະທິບາຍກ່ຽວກັບໂປໂຕຄອນການສື່ສານສາມຢ່າງຂອງ DALY
DALY ສ່ວນໃຫຍ່ມີສາມໂປໂຕຄອນຄື: CAN, UART/485, ແລະ Modbus. 1. ເຄື່ອງມືທົດສອບໂປໂຕຄອນ CAN: CANtest Baud Rate: 250K ປະເພດເຟຣມ: ເຟຣມມາດຕະຖານ ແລະ ເຟຣມຂະຫຍາຍ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ເຟຣມຂະຫຍາຍຖືກນໍາໃຊ້, ໃນຂະນະທີ່ເຟຣມມາດຕະຖານແມ່ນສໍາລັບ BMS ທີ່ກໍານົດໄວ້ບາງອັນ. ຮູບແບບການສື່ສານ: Da...ອ່ານຕື່ມ -
ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນລະບົບ BMS ຂອງລົດບັນທຸກລຸ້ນທີສາມຂອງ DALY Qiqiang ໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫ້ດີຂຶ້ນຕື່ມອີກ!
ດ້ວຍຄື້ນ "ນຳໄປສູ່ລິທຽມ" ທີ່ເລິກເຊິ່ງຂຶ້ນ, ການສະໜອງພະລັງງານເລີ່ມຕົ້ນໃນຂົງເຂດການຂົນສົ່ງໜັກເຊັ່ນ: ລົດບັນທຸກ ແລະ ເຮືອ ກຳລັງນຳໄປສູ່ການປ່ຽນແປງທີ່ສ້າງຍຸກສະໄໝ. ບໍລິສັດຍັກໃຫຍ່ໃນອຸດສາຫະກຳຫຼາຍຂຶ້ນເລື້ອຍໆ ກຳລັງເລີ່ມໃຊ້ແບັດເຕີຣີລິທຽມເປັນແຫຼ່ງພະລັງງານເລີ່ມຕົ້ນລົດບັນທຸກ,...ອ່ານຕື່ມ -
ງານວາງສະແດງແບັດເຕີຣີ CIBF ฉงชิ่ง ປີ 2024 ໄດ້ສິ້ນສຸດລົງດ້ວຍຜົນສຳເລັດ, DALY ກັບຄືນມາດ້ວຍການໂຫຼດເຕັມທີ່!
ແຕ່ວັນທີ 27 ຫາ 29 ເມສາ, ງານວາງສະແດງເຕັກໂນໂລຊີແບັດເຕີຣີສາກົນ (CIBF) ຄັ້ງທີ 6 ໄດ້ເປີດຂຶ້ນຢ່າງຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສູນວາງສະແດງສາກົນ Chongqing. ໃນງານວາງສະແດງນີ້, DALY ໄດ້ປະກົດຕົວຢ່າງແຂງແຮງດ້ວຍຜະລິດຕະພັນຊັ້ນນໍາຂອງອຸດສາຫະກໍາຫຼາຍຢ່າງ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂ BMS ທີ່ດີເລີດ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງ...ອ່ານຕື່ມ -
ລະບົບໄຟຟ້າສະຫຼາດກະແສໄຟຟ້າສູງຊຸດ M ລຸ້ນໃໝ່ຂອງ DALY ໄດ້ຖືກເປີດຕົວແລ້ວ
ການຍົກລະດັບ BMS ຊຸດ M BMS ເໝາະສົມສຳລັບໃຊ້ກັບສາຍ 3 ຫາ 24 ສາຍ, ກະແສໄຟຟ້າສຳລັບການສາກ ແລະ ການປ່ອຍປະຈຸແມ່ນມາດຕະຖານທີ່ 150A/200A, ໂດຍ 200A ມາພ້ອມກັບພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນຄວາມໄວສູງ. ແບບຂະໜານບໍ່ຕ້ອງກັງວົນ BMS ອັດສະລິຍະຊຸດ M ມີໜ້າທີ່ປ້ອງກັນແບບຂະໜານໃນຕົວ....ອ່ານຕື່ມ
