English ພາສາຫຼາຍ

ລົດເລີ່ມຕົ້ນ BMS R10Q, Livepo4 8s 24S 15V 150A Port ທົ່ວໄປດ້ວຍຄວາມສົມດຸນ

i.introction

ໄດ້DL-R10Q-F8S24V150Aຜະລິດຕະພັນແມ່ນວິທີແກ້ໄຂສະໄລ້ດ້ານຊອບແວທີ່ຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະສໍາລັບການເລີ່ມຕົ້ນແບັດເຕີຣີໄຟຟ້າ. ມັນສະຫນັບສະຫນູນການນໍາໃຊ້ 8 ຊຸດຂອງແບດເຕີລີ່ແບດເຕີລີ່ແບດເຕີລີ່ພະລັງງານ 8V 24V LithiMate ແລະໃຊ້ໂຄງການ N-mo ໂດຍໃຊ້ທີ່ເຮັດວຽກເລີ່ມຕົ້ນ

ລະບົບທັງຫມົດຮັບຮອງເອົາ Afe (ຊິບທີ່ໄດ້ຮັບໃນເວລາກາງຄືນ) ແລະ MCU, ແລະບາງຕົວກໍານົດການສາມາດປັບປ່ຽນໄດ້ໂດຍຜ່ານການຄອມພິວເຕີເທິງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ.

II. ພາບລວມຂອງຜະລິດຕະພັນແລະຄຸນລັກສະນະຕ່າງໆ

1. ກະດານໄຟຟ້າໃຊ້ substrate ອາລູມີນຽມທີ່ມີການອອກແບບແລະຂັ້ນຕອນການອອກກໍາລັງກາຍໃນປະຈຸບັນ, ເຊິ່ງສາມາດຕ້ານກັບຜົນກະທົບທີ່ໃຫຍ່ໃນປະຈຸບັນ.

2. ຮູບລັກສະນະທີ່ຮັບຮອງເອົາຂະບວນການປະທັບຕາ moldatider ເພື່ອປັບປຸງຄວາມຕ້ານທານຄວາມຊຸ່ມ, ປ້ອງກັນການຜຸພັງຂອງສ່ວນປະກອບ, ແລະຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງຜະລິດຕະພັນ.

3. ຫຼັກຖານສະແດງທີ່ຂີ້ຝຸ່ນ, ຊ ck ອກ, ການຕ້ານການບີບຕົວແລະຫນ້າທີ່ປ້ອງກັນອື່ນໆ.

4. ມີການໃຊ້ຈ່າຍລ່ວງຫນ້າ, ໄຫຼອອກມາ, ເກີນຫນ້າ, ຫນ້າທີ່ວົງດົນຕີສັ້ນ, ຄວາມສົນໃຈ.

.. ການອອກແບບປະສົມປະສານລວມເຂົ້າໃນການໄດ້ຮັບການຊື້, ການຄຸ້ມຄອງ, ການສື່ສານແລະຫນ້າທີ່ອື່ນໆເຂົ້າໄປໃນຫນຶ່ງ.

III. ລາຍລະອຽດການສື່ສານ

1. ການສື່ສານ UART

ເຄື່ອງນີ້ຕັ້ງຄ່າໃຫ້ກັບການສື່ສານ UART ກັບອັດຕາ baud ຂອງ 9600bps. ຫຼັງຈາກການສື່ສານປົກກະຕິ, ຂໍ້ມູນຊອງແບັດເຕີຣີສາມາດເບິ່ງໄດ້ຈາກຊັ້ນເທິງ, ລວມທັງແຮງດັນໄຟຟ້າ, ອຸນຫະພູມໃນປັດຈຸບັນ, ບັນທຶກປະຫວັດສາດ, ແລະຂໍ້ມູນການຜະລິດແບັດເຕີຣີ. ການຕັ້ງຄ່າພາລາມິສາແລະການດໍາເນີນງານຄວບຄຸມທີ່ສອດຄ້ອງກັນສາມາດປະຕິບັດ, ແລະຫນ້າທີ່ຍົກລະດັບໂປແກຼມໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນ.

2. ການສື່ສານສາມາດ

ເຄື່ອງນີ້ສະຫນັບສະຫນູນການຕັ້ງຄ່າການສື່ສານສາມາດຕັ້ງຄ່າການສື່ສານໄດ້, ໂດຍມີອັດຕາການປະຖິ້ມ Baud ໃນຕອນຕົ້ນຂອງ 250kbps. ຫຼັງຈາກການສື່ສານປົກກະຕິ, ຂໍ້ມູນຕ່າງໆຂອງແບດເຕີລີ່ສາມາດເບິ່ງໄດ້ໃນຊັ້ນເທິງ, ລວມທັງຫມໍ້ໄຟໄຟ, ປະຈຸບັນ, ສະຖານະ, ສະຖານະ, ແລະຂໍ້ມູນການຜະລິດ. ການຕັ້ງຄ່າພາລາມິສາແລະການດໍາເນີນງານຄວບຄຸມທີ່ສອດຄ້ອງກັນສາມາດປະຕິບັດໄດ້, ແລະການຍົກລະດັບການຍົກລະດັບໂປແກຼມແມ່ນໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນ. ອະນຸສັນຍາໃນຕອນຕົ້ນແມ່ນ lithium ສາມາດອະນຸສັນຍາ, ແລະການປັບແຕ່ງພິທີການແມ່ນໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນ.

iv. ຮູບແຕ້ມຂະຫນາດຂອງ BMS

ຂະຫນາດ BMS: ຍາວ * width * ສູງ (mm) 140x80x21.7

d0a7e306EB700BFF323212C2D5D5D55AB85

V. ລາຍລະອຽດທີ່ສໍາຄັນ

ປຸ່ມຕື່ນ: ເມື່ອກະດານປ້ອງກັນຢູ່ໃນສະຖານະການທີ່ມີພະລັງງານຕ່ໍາ, ກົດປຸ່ມສັ້ນໆສໍາລັບ 1S ± 0.5s ຕື່ນຕົວກະດານປ້ອງກັນ;

ການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ສໍາຄັນ: ໃນເວລາທີ່ແບດເຕີລີ່ແມ່ນຢູ່ໃນແຮງດັນໄຟຟ້າຫຼືຄວາມຜິດພາດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບອາຫານການກິນ, ແລະໃນເວລານີ້, ລົດບໍ່ສາມາດເລີ່ມຕົ້ນການມອດໄຟໄດ້. ໂດຍການກົດແລະຖືປຸ່ມສໍາລັບ 3s ± 1s, BMS ຈະປິດ Mos ທີ່ໃຊ້ໃນເວລາ 60s ± 10s ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານພະລັງງານພາຍໃຕ້ສະຖານະການພິເສດ;

ຄວາມເອົາໃຈໃສ່: ຖ້າການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຖືກບັງຄັບໃຫ້ຖືກກົດດັນ, MOY ບັງຄັບໃຊ້ຫນ້າທີ່ປິດຈະລົ້ມເຫລວ, ແລະມັນຈໍາເປັນຕ້ອງ ສືບສວນວ່າມີວົງຈອນສັ້ນຢູ່ນອກຊອງແບັດເຕີຣີ.

vi. ຄໍາແນະນໍາຂອງໄຟ

1. ກ່ອນອື່ນຫມົດ, ເຊື່ອມຕໍ່ກະດານປ້ອງກັນ b- ສາຍໄຟສາຍໄຟຟ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງຊອງແບັດເຕີຣີ;

2. ສາຍການເກັບກໍາເລີ່ມຕົ້ນຈາກສາຍລວດສີດໍາທໍາອິດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ເສົາໃນທາງບວກຂອງຫມໍ້ໄຟທໍາອິດ, ແລະຕໍ່ໄປທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບເສົາໃນທາງບວກຂອງຫມໍ້ໄຟຂອງແຕ່ລະສາຍ; ໃສ່ສາຍໄຟເຂົ້າໃນກະດານປ້ອງກັນອີກເທື່ອຫນຶ່ງ;

3. ຫຼັງຈາກສາຍສໍາເລັດແລ້ວ, ວັດແທກບໍ່ວ່າແບັດເຕີຣີ B +, Voltage ແລະ P +, P- ແຮງດັນໄຟຟ້າແມ່ນຄືກັນ, ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າກະດານປ້ອງກັນແມ່ນເຮັດວຽກຕາມປົກກະຕິ; ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ກະລຸນາປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຂ້າງເທິງອີກເທື່ອຫນຶ່ງ;

4. ໃນເວລາທີ່ການຖິ້ມສາຍໄຟທີ່ປົກຄຸມ (ຖ້າມີສາຍໄຟ (ຖ້າມີສາຍໄຟທີ່ມີແຮງດັນສູງກ່ອນແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເອົາສາຍໄຟທີ່ຕໍ່າ),.

vii. ການ​ປ້ອງ​ກັນ​ລ່ວງ​ໜ້າ

1. BMS ຂອງເວທີແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນບໍ່ສາມາດປະສົມໄດ້. ຍົກຕົວຢ່າງ, NMC BMSs ບໍ່ສາມາດໃຊ້ໃນແບັດເຕີຣີ LFP.

2..

3. ປະຕິບັດມາດຕະການທີ່ຈະປ່ອຍໄຟຟ້າທີ່ສະຖຽນລະພາບໃນເວລາທົດສອບ, ຕິດຕັ້ງ, ແຕະແລະໃຊ້ BMS.

4. ຢ່າປ່ອຍໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງຫນ້າຄວາມຮ້ອນຂອງ BMS ຕິດຕໍ່ຫາຈຸລັງແບັດເຕີຣີໂດຍກົງ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນຄວາມຮ້ອນຈະເປັນຖືກໂອນເຂົ້າໄປໃນຈຸລັງຫມໍ້ໄຟແລະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງແບັດເຕີຣີ.

5. ຢ່າຖີ້ມຫລືປ່ຽນສ່ວນປະກອບ BMS ໂດຍຕົວທ່ານເອງ

6. ການປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນໂລຫະຂອງບໍລິສັດໄດ້ຮັບການປ້ອງກັນແລະມີຄວາມລະອຽດ. ຫຼັງຈາກຊັ້ນ oxide ໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ, ມັນຍັງຈະເຮັດໃຫ້ມີໄຟຟ້າໃຊ້ຢູ່. ຫລີກລ້ຽງການຕິດຕໍ່ລະຫວ່າງຄວາມຮ້ອນຈົມລົງແລະຫມໍ້ຫມໍ້ໄຟແລະ Nickel ລອກເອົາໃນລະຫວ່າງການປະຊຸມສະພາແຫ່ງ.

7. ຖ້າ BMS ແມ່ນຜິດປົກກະຕິ, ກະລຸນາຢຸດໃຊ້ມັນແລະໃຊ້ມັນຫຼັງຈາກແກ້ໄຂບັນຫາ.

8. ຢ່າໃຊ້ BMS ສອງຢ່າງໃນຊຸດຫຼືຂະຫນານ.


ເວລາໄປສະນີ: Sep-08-2023

ຕິດຕໍ່ Daly

  • ທີ່ຢູ່: ບໍ່ມີ.
  • ຈໍານວນ: +86 13215201813
  • ເວລາ: 7 ມື້ຕໍ່ອາທິດຈາກ 00:00 ໂມງເຊົ້າເຖິງ 24:00 ໂມງແລງ
  • ອີເມລ: dalybms@dalyelec.com
ສົ່ງອີເມວ