ເປັນຫຍັງຫມໍ້ໄຟ lithium ຈຶ່ງຕ້ອງການ BMS?

ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ຍ້ອນວ່າວັດສະດຸຂອງແບດເຕີຣີ້ lithium ຕົວມັນເອງ ກຳ ນົດວ່າມັນບໍ່ສາມາດສາກໄຟເກີນໄດ້ (ການສາກໄຟເກີນຂອງແບດເຕີຣີ້ລີທຽມແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການລະເບີດ), ການໄຫຼອອກຫຼາຍເກີນໄປ (ການປົດປ່ອຍຫມໍ້ໄຟ lithium ເກີນສາມາດເຮັດໃຫ້ແກນຫມໍ້ໄຟເສຍຫາຍໄດ້ງ່າຍ, ເຮັດໃຫ້ແກນຫມໍ້ໄຟລົ້ມເຫລວແລະນໍາໄປສູ່ການຂູດຂອງແກນຫມໍ້ໄຟຂອງແບດເຕີລີ່ເກີນ), ອຸນຫະພູມຂອງຫມໍ້ໄຟ Lithium ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງງ່າຍດາຍ. ຫຼັກຂອງຫມໍ້ໄຟ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ອາຍຸຂອງແກນຫມໍ້ໄຟສັ້ນ, ຫຼືເຮັດໃຫ້ແກນຫມໍ້ໄຟທີ່ຈະລະເບີດເນື່ອງຈາກການ runaway ຄວາມຮ້ອນພາຍໃນ), ວົງຈອນສັ້ນ (ວົງຈອນສັ້ນຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍສາມາດເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມຂອງແກນຫມໍ້ໄຟເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍພາຍໃນກັບແກນຫມໍ້ໄຟ, ຄວາມຮ້ອນ runaway, ເຮັດໃຫ້ເກີດການລະເບີດຂອງເຊນ) ແລະ ultra-high temperature charging and discharging monitors, the overcurrent the temperature of the battery , over-temperature, over-voltage, ແລະອື່ນໆ. ດັ່ງນັ້ນ, ຊຸດຫມໍ້ໄຟ lithium ຈະປາກົດຢູ່ສະເຫມີກັບ BMS ທີ່ລະອຽດອ່ອນ.

ອັນທີສອງ, ເນື່ອງຈາກວ່າການສາກໄຟເກີນ, ການໄຫຼເກີນ, ແລະວົງຈອນສັ້ນຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium ອາດຈະເຮັດໃຫ້ຫມໍ້ໄຟຖືກຂູດ. BMS ມີບົດບາດປ້ອງກັນ. ໃນ​ລະ​ຫວ່າງ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ຫມໍ້​ໄຟ lithium​, ທຸກ​ຄັ້ງ​ທີ່​ມັນ​ມີ​ການ​ສາກ​ໄຟ​ເກີນ​, ການ​ປ່ອຍ​ອອກ​ຫຼາຍ​ເກີນ​ໄປ​, ຫຼື​ຂາດ​ສາຍ​, ຫມໍ້​ໄຟ​ຈະ​ຖືກ​ຫຼຸດ​ລົງ​. ຊີວິດ. ໃນກໍລະນີຮ້າຍແຮງ, ຫມໍ້ໄຟຈະຖືກຂູດໂດຍກົງ! ຖ້າບໍ່ມີກະດານປ້ອງກັນແບດເຕີລີ່ lithium, ການວົງຈອນສັ້ນໂດຍກົງຫຼືການສາກໄຟເກີນຂອງແບດເຕີລີ່ lithium ຈະເຮັດໃຫ້ແບດເຕີຣີບູດ, ແລະໃນກໍລະນີຮ້າຍແຮງ, ການຮົ່ວໄຫຼ, ການບີບອັດ, ການລະເບີດ, ຫຼືໄຟອາດຈະເກີດຂື້ນ.

ໂດຍທົ່ວໄປ, BMS ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນ bodyguard ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium.