ລະບົບການຄຸ້ມຄອງແບັດເຕີຣີ (BMS) ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຮັບປະກັນຫມໍ້ໄຟ lithium-ion, ລວມທັງແບດເຕີລີ່ lithium ແລະ lithium lithium (NCM / NCA). ຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນການຕິດຕາມແລະຄວບຄຸມຕົວກໍານົດການຫມໍ້ໄຟຕ່າງໆ, ເຊັ່ນ: ແຮງດັນ, ອຸນຫະພູມ, ແລະປະຈຸບັນ, ເພື່ອຮັບປະກັນແບດເຕີລີ່ດໍາເນີນງານພາຍໃນຂອບເຂດທີ່ປອດໄພ. BMS ຍັງປົກປ້ອງແບັດເຕີຣີຈາກການເປັນການເປັນມູນຄ່າ, ທີ່ຖືກຍົກເລີກ, ຫລືເຮັດວຽກນອກລະດັບອຸນຫະພູມທີ່ດີທີ່ສຸດ. ໃນຫມໍ້ໄຟທີ່ມີຫລາຍຊຸດຂອງຈຸລັງ (ແບດເຕີລີ່ແບດເຕີລີ່), BMS ຄຸ້ມຄອງຄວາມດຸ່ນດ່ຽງຂອງແຕ່ລະຫ້ອງ. ໃນເວລາທີ່ BMS ລົ້ມເຫລວ, ແບັດເຕີຣີຖືກປະໄວ້ທີ່ມີຄວາມສ່ຽງ, ແລະຜົນສະທ້ອນອາດຈະຮ້າຍແຮງ.
1. overcharging ຫຼື discharging ຫຼາຍເກີນໄປ
ຫນຶ່ງໃນຫນ້າທີ່ທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງ BMS ແມ່ນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ແບັດເຕີຣີທີ່ຖືກເອົາເກີນຫຼືຫມົດໄປ. ການຈ່າຍຄ່າຫຼາຍເກີນໄປແມ່ນເປັນອັນຕະລາຍໂດຍສະເພາະສໍາລັບແບດເຕີລີ່ທີ່ມີພະລັງງານສູງເຊັ່ນ: lithium Ternary (NCM / NCA) ເນື່ອງຈາກວ່າຄວາມອ່ອນໄຫວຂອງພວກເຂົາໃນການແລ່ນຫນີ. ສິ່ງນີ້ເກີດຂື້ນເມື່ອແຮງດັນໄຟຟ້າຂອງແບດເຕີລີ່ເກີນຂີດຈໍາກັດທີ່ປອດໄພ, ສ້າງຄວາມຮ້ອນທີ່ເກີນ, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ການລະເບີດຫລືໄຟ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມທີ່ມີການອອກກໍາລັງກາຍ. ໃນທັງສອງປະເພດ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ BMS ໃນການຄວບຄຸມແຮງດັນໃນລະຫວ່າງການສາກໄຟແລະການແຈກຢາຍສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍທີ່ບໍ່ປ່ຽນແປງໄດ້ກັບຊອງແບັດເຕີຣີ.
2. ຄວາມຮ້ອນເກີນໄປແລະຄວາມຮ້ອນຂອງຄວາມຮ້ອນ
ແບດເຕີຣີ້ Lithium Lithium (NCM / NCM) ໂດຍສະເພາະແມ່ນມີຄວາມອ່ອນໄຫວໂດຍສະເພາະແມ່ນອຸນຫະພູມສູງ, ແບັດເຕີຣີ Thanlfp, ເຊິ່ງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຄວາມຮ້ອນທີ່ດີກວ່າ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ທັງສອງປະເພດຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຄຸ້ມຄອງອຸນຫະພູມລະມັດລະວັງ. BMS ທີ່ມີປະໂຫຍດຕິດຕາມອຸນຫະພູມແບັດເຕີຣີ, ຮັບປະກັນວ່າມັນຢູ່ພາຍໃນຂອບເຂດທີ່ປອດໄພ. ຖ້າ BMS ລົ້ມເຫລວ, ຄວາມຮ້ອນເກີນໄປສາມາດເກີດຂື້ນໄດ້, ກໍ່ໃຫ້ເກີດປະຕິກິລິຍາລະບົບຕ່ອງໂສ້ອັນຕະລາຍທີ່ເອີ້ນວ່າຄວາມຮ້ອນຫນີ. ໃນຫມໍ້ໄຟທີ່ປະກອບດ້ວຍຫຼາຍຊຸດຂອງຈຸລັງ (ໄຟສາຍແບດເຕີຣີ), ການແລ່ນລົດຮ້ອນສາມາດຂະຫຍາຍພັນໄດ້ຈາກຫນຶ່ງຫ້ອງ, ນໍາໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ຮ້າຍແຮງ. ສໍາລັບໂປແກຼມທີ່ມີແຮງດັນສູງຄ້າຍກັບພາຫະນະໄຟຟ້າ, ຄວາມສ່ຽງນີ້ແມ່ນຂະຫຍາຍໃຫຍ່ຂື້ນເພາະຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານແລະຫ້ອງມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ຫຼາຍ, ເພີ່ມຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງຜົນສະທ້ອນທີ່ຮ້າຍແຮງ.
3. ຄວາມບໍ່ສົມດຸນລະຫວ່າງຈຸລັງແບດເຕີລີ່
ໃນຫມໍ້ໄຟໃນຫ້ອງທີ່ມີຫຼາຍຫ້ອງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການຕັ້ງຄ່າແຮງດັນສູງເຊັ່ນ: ພາຫະນະໄຟຟ້າ, ການດຸ່ນດ່ຽງແຮງດັນໄຟຟ້າລະຫວ່າງຈຸລັງແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດ. BMS ແມ່ນຮັບຜິດຊອບໃນການຮັບປະກັນຈຸລັງທັງຫມົດໃນຊອງແມ່ນມີຄວາມສົມດຸນ. ຖ້າ BMS ລົ້ມເຫລວ, ບາງຈຸລັງອາດຈະກາຍເປັນສິ່ງທີ່ຫນ້າເກງຂາມໃນຂະນະທີ່ຄົນອື່ນຍັງຄົງມີໃບອະນຸຍາດ. ໃນລະບົບທີ່ມີຫຼາຍສາຍແບັດເຕີຣີ, ຄວາມບໍ່ສົມດຸນນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບໂດຍລວມແຕ່ຍັງມີຄວາມປອດໄພ. ຈຸລັງທີ່ມີຄວາມສ່ຽງໂດຍສະເພາະແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາສາມາດເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາລົ້ມເຫລວທີ່ຮ້າຍແຮງ.
4. ການສູນເສຍການຕິດຕາມກວດກາແລະການຕັດໄມ້ຂໍ້ມູນ
ໃນລະບົບແບັດເຕີຣີທີ່ສັບສົນ, ເຊັ່ນວ່າທີ່ໃຊ້ໃນການເກັບຮັກສາພະລັງງານຫຼືລົດຈັກໄຟຟ້າ, ການຕັດສິນຂໍ້ມູນການຄວບຄຸມ, ອຸນຫະພູມ, ແລະສຸຂະພາບຂອງແຕ່ລະຄົນ. ຂໍ້ມູນນີ້ແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການເຂົ້າໃຈສຸຂະພາບຂອງຊອງແບັດເຕີຣີ. ໃນເວລາທີ່ BMS ລົ້ມເຫລວ, ການຕິດຕາມກວດກາທີ່ສໍາຄັນນີ້, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະຕິດຕາມວ່າຈຸລັງໃນຊຸດໃນຊຸດແມ່ນເຮັດວຽກໄດ້ດີເທົ່າໃດ. ສໍາລັບລະບົບໄຟຟ້າແຮງດັນໄຟຟ້າແຮງສູງທີ່ມີຫລາຍຊຸດຂອງຈຸລັງ, ຄວາມບໍ່ສາມາດໃນການຕິດຕາມສຸຂະພາບຂອງເຊນສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫລວຂອງຈຸລັງ, ເຊັ່ນວ່າການສູນເສຍພະລັງງານທີ່ບໍ່ຄາດຄິດຫລືເຫດການຄວາມຮ້ອນ.
5. ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງພະລັງງານຫຼືການຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບ
A BMS ລົ້ມເຫລວສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ມີປະສິດຕິພາບຫຼຸດຜ່ອນຫຼືແມ່ນແຕ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງພະລັງງານທັງຫມົດ. ໂດຍບໍ່ມີການຄຸ້ມຄອງທີ່ເຫມາະສົມຂອງແຮງຈິດໃຈ, ອຸນຫະພູມ, ແລະການດຸ່ນດ່ຽງການຈຸລັງ, ລະບົບອາດຈະປິດເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ໄປ. ໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກບ່ອນທີ່ສາຍໄຟແບດເຕີລີ່ສູງແຮງດັນໄຟຟ້າແຮງມີສ່ວນຮ່ວມ, ຄືກັບລົດໄຟຟ້າຫຼືການເກັບຮັກສາພະລັງງານອຸດສາຫະກໍາ, ສິ່ງນີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ມີການສູນເສຍອໍານາດຢ່າງກະທັນຫັນ, ໄດ້ຮັບຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ສໍາຄັນ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ກສະຫະພັນເຄື່ອງຫຼີ້ນແບັດເຕີຣີອາດຈະປິດໂດຍບໍ່ຄາດຄິດໃນຂະນະທີ່ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າກໍາລັງເຄື່ອນໄຫວ, ສ້າງເງື່ອນໄຂການຂັບຂີ່ທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ.
ເວລາໄປສະນີ: SEP-11-2024
