1. ຂ້ອຍສາມາດສາກແບັດເຕີຣີລິທຽມດ້ວຍເຄື່ອງສາກທີ່ມີແຮງດັນສູງກວ່າໄດ້ບໍ?
ບໍ່ແນະນຳໃຫ້ໃຊ້ເຄື່ອງສາກທີ່ມີແຮງດັນສູງກວ່າທີ່ແນະນຳສຳລັບແບັດເຕີຣີລິທຽມຂອງທ່ານ. ແບັດເຕີຣີລິທຽມ, ລວມທັງແບັດເຕີຣີທີ່ຈັດການໂດຍ 4S BMS (ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າມີສີ່ເຊວເຊື່ອມຕໍ່ກັນເປັນຊຸດ), ມີລະດັບແຮງດັນສະເພາະສຳລັບການສາກ. ການໃຊ້ເຄື່ອງສາກທີ່ມີແຮງດັນສູງເກີນໄປສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຮ້ອນເກີນໄປ, ການສະສົມຂອງອາຍແກັສ, ແລະແມ້ກະທັ້ງນຳໄປສູ່ການຮົ່ວໄຫຼຂອງຄວາມຮ້ອນ, ເຊິ່ງອາດເປັນອັນຕະລາຍຫຼາຍ. ໃຫ້ໃຊ້ເຄື່ອງສາກທີ່ອອກແບບມາສຳລັບແຮງດັນ ແລະ ເຄມີສາດສະເພາະຂອງແບັດເຕີຣີຂອງທ່ານສະເໝີ, ເຊັ່ນ LiFePO4 BMS, ເພື່ອຮັບປະກັນການສາກທີ່ປອດໄພ.
2. BMS ປ້ອງກັນການສາກໄຟເກີນ ແລະ ການຄາຍປະຈຸເກີນໄດ້ແນວໃດ?
ປະສິດທິພາບຂອງ BMS ແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍຕໍ່ການຮັກສາແບັດເຕີຣີລິທຽມໃຫ້ປອດໄພຈາກການສາກໄຟເກີນ ແລະ ການລະບາຍໄຟເກີນ. BMS ຈະຕິດຕາມກວດກາແຮງດັນ ແລະ ກະແສໄຟຟ້າຂອງແຕ່ລະເຊວຢູ່ສະເໝີ. ຖ້າແຮງດັນສູງກວ່າຂີດຈຳກັດທີ່ກຳນົດໄວ້ໃນຂະນະທີ່ກຳລັງສາກໄຟ, BMS ຈະຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງສາກເພື່ອປ້ອງກັນການສາກໄຟເກີນ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຖ້າແຮງດັນຫຼຸດລົງຕໍ່າກວ່າລະດັບໃດໜຶ່ງໃນຂະນະທີ່ກຳລັງລະບາຍໄຟ, BMS ຈະຕັດການໂຫຼດເພື່ອປ້ອງກັນການລະບາຍໄຟເກີນ. ຄຸນສົມບັດປ້ອງກັນນີ້ແມ່ນສຳຄັນຕໍ່ການຮັກສາຄວາມປອດໄພ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີ.
3. ອາການທົ່ວໄປທີ່ບົ່ງບອກວ່າ BMS ອາດຈະລົ້ມເຫຼວແມ່ນຫຍັງ?
ມີຫຼາຍອາການທີ່ອາດຈະຊີ້ບອກເຖິງ BMS ທີ່ລົ້ມເຫຼວ:
- ປະສິດທິພາບຜິດປົກກະຕິ:ຖ້າແບັດເຕີຣີໝົດໄວກວ່າທີ່ຄາດໄວ້ ຫຼື ບໍ່ສາມາດເກັບປະຈຸໄດ້ດີ, ມັນອາດເປັນສັນຍານຂອງບັນຫາ BMS.
- ຮ້ອນເກີນໄປ:ຄວາມຮ້ອນຫຼາຍເກີນໄປໃນລະຫວ່າງການສາກ ຫຼື ການຄາຍປະຈຸສາມາດຊີ້ບອກໄດ້ວ່າ BMS ບໍ່ໄດ້ຈັດການອຸນຫະພູມຂອງແບັດເຕີຣີຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
- ຂໍ້ຄວາມຜິດພາດ:ຖ້າລະບົບການຈັດການແບັດເຕີຣີສະແດງລະຫັດຄວາມຜິດພາດ ຫຼື ຄຳເຕືອນ, ມັນເປັນສິ່ງສຳຄັນທີ່ຈະຕ້ອງສືບສວນຕື່ມອີກ.
- ຄວາມເສຍຫາຍທາງດ້ານຮ່າງກາຍ:ຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນຕໍ່ໜ່ວຍ BMS, ເຊັ່ນ: ອົງປະກອບທີ່ຖືກໄໝ້ ຫຼື ຮ່ອງຮອຍຂອງການກັດກ່ອນ, ອາດຊີ້ບອກເຖິງການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ.
ການຕິດຕາມກວດກາ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາເປັນປະຈຳສາມາດຊ່ວຍກວດພົບບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ແຕ່ຫົວທີ, ຮັບປະກັນຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງລະບົບແບັດເຕີຣີຂອງທ່ານ.
4. ຂ້ອຍສາມາດໃຊ້ BMS ກັບເຄມີຂອງແບັດເຕີຣີທີ່ແຕກຕ່າງກັນໄດ້ບໍ?
ມັນເປັນສິ່ງສຳຄັນທີ່ຈະໃຊ້ BMS ທີ່ຖືກອອກແບບມາສະເພາະສຳລັບປະເພດເຄມີຂອງແບັດເຕີຣີທີ່ທ່ານກຳລັງໃຊ້. ເຄມີຂອງແບັດເຕີຣີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຊັ່ນ: ລີທຽມໄອອອນ, LiFePO4, ຫຼື ນິກເກີນໂລຫະໄຮດຣາຍ, ມີຄວາມຕ້ອງການດ້ານແຮງດັນ ແລະ ການສາກໄຟທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຕົວຢ່າງ, BMS LiFePO4 ອາດຈະບໍ່ເໝາະສົມກັບແບັດເຕີຣີລີທຽມໄອອອນ ເນື່ອງຈາກຄວາມແຕກຕ່າງໃນວິທີການສາກໄຟ ແລະ ຂໍ້ຈຳກັດແຮງດັນຂອງມັນ. ການຈັບຄູ່ BMS ກັບເຄມີສະເພາະຂອງແບັດເຕີຣີແມ່ນສິ່ງຈຳເປັນສຳລັບການຄຸ້ມຄອງແບັດເຕີຣີທີ່ປອດໄພ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ.
ເວລາໂພສ: ຕຸລາ-11-2024
