ຄິກາລີ, ຣວັນດາ – ໃນຂະນະທີ່ຣວັນດາບັງຄັບໃຊ້ກົດໝາຍຫ້າມລົດຈັກທີ່ໃຊ້ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟທົ່ວປະເທດພາຍໃນປີ 2025, Daly BMS ໄດ້ກາຍເປັນຕົວກະຕຸ້ນທີ່ສຳຄັນສຳລັບການປະຕິວັດການເຄື່ອນທີ່ດ້ວຍພະລັງງານໄຟຟ້າຂອງອາຟຣິກາວິທີແກ້ໄຂຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການຄຸ້ມຄອງແບັດເຕີຣີຂອງຈີນກຳລັງຫັນປ່ຽນຂະແໜງການຂົນສົ່ງຂອງ Rwanda ໂດຍຜ່ານ:
- ຄວາມປອດໄພຂອງແບັດເຕີຣີແບບຂະໜານ ແລະ ການດຸ່ນດ່ຽງແບບເຄື່ອນໄຫວ
BMS ອັດສະລິຍະຂອງ Daly ຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງຂອງແຮງດັນໃນທົ່ວຊຸດແບັດເຕີຣີຂະໜານ, ກຳຈັດຄວາມສ່ຽງຈາກການໄຫຼຍ້ອນກັບໃນລະບົບແບັດເຕີຣີຫຼາຍໜ່ວຍ. ກອງລົດໄຟຟ້າຂອງ Rwanda ລາຍງານວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາຕໍ່າກວ່າ 35% ແລະອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີຍາວນານກວ່າ 20% ຫຼັງຈາກການນຳໃຊ້. - ເທັກໂນໂລຢີການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ບໍ່ມີประกายไฟ
ໂມດູນທີ່ຈຳກັດກະແສໄຟຟ້າປ້ອງກັນประกายไฟທີ່ເປັນອັນຕະລາຍໃນລະຫວ່າງການລວມແບັດເຕີຣີ - ເປັນການຄົ້ນພົບທີ່ສຳຄັນສຳລັບຕະຫຼາດທີ່ມີການຈຳກັດການບຳລຸງຮັກສາຂອງອາຟຣິກາ. "ຊ່າງກົນຈັກຂອງພວກເຮົາໃນປັດຈຸບັນສາມາດປ່ຽນແບັດເຕີຣີໄດ້ຢ່າງປອດໄພເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນເຂດຊົນນະບົດ," ຜູ້ປະກອບການຂົນສົ່ງທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນ Kigali ຢືນຢັນ - ການອອກແບບກະທັດຮັດກະແສໄຟຟ້າສູງ
ຮອງຮັບການລະບາຍໄຟຟ້າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ 30-500A ໃນໂມດູນຂະໜາດກະທັດຮັດພິເສດ, BMS ຂອງ Daly ທົນທານຕໍ່ພື້ນທີ່ທີ່ຂຸຂະຂອງ Rwanda ໃນຂະນະທີ່ຕິດຕັ້ງໂຄງລົດໄຟຟ້າທີ່ມີຂໍ້ຈຳກັດດ້ານພື້ນທີ່. ການທົດສອບໃນໂລກຕົວຈິງສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມໝັ້ນຄົງ 98% ພາຍໃຕ້ສະພາບອາກາດເຂດຮ້ອນ 40°C.
ດ້ວຍການຂົນສົ່ງທົ່ວໂລກຫຼາຍກວ່າ 20 ລ້ານຄັ້ງ ແລະ ສິດທິບັດຫຼາຍກວ່າ 100 ສະບັບ, Daly ຕັ້ງເປົ້າໝາຍໃສ່ຕະຫຼາດຍົກລະດັບລົດຈັກໄຟຟ້າຂອງຣວັນດາ. "ເຕັກໂນໂລຊີ BMS ທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືແມ່ນຈຸດສຳຄັນຕໍ່ການຫັນປ່ຽນລົດໄຟຟ້າຂອງອາຟຣິກາ," ບົດລາຍງານປີ 2025 ຂອງ Rwanda Electric Mobility Alliance ໃຫ້ຂໍ້ສັງເກດ.
ເວລາໂພສ: ກໍລະກົດ-22-2025
