ແຮງບັນດານໃຈໃນການພັດທະນາ
ລົດກ໊ອຟຂອງລູກຄ້າໄດ້ເກີດອຸບັດຕິເຫດໃນຂະນະທີ່ຂຶ້ນລົງເນີນພູ. ເມື່ອເບຣກ, ແຮງດັນໄຟຟ້າສູງຍ້ອນກັບໄດ້ກະຕຸ້ນລະບົບປ້ອງກັນການຂັບຂີ່ຂອງ BMS. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ໄຟຟ້າຕັດ, ເຮັດໃຫ້ລໍ້ລັອກ ແລະ ລົດກ໊ອຟລົ້ມ. ການສູນເສຍການຄວບຄຸມຢ່າງກະທັນຫັນນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ລົດເສຍຫາຍເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງເນັ້ນໃຫ້ເຫັນບັນຫາຄວາມປອດໄພທີ່ຮ້າຍແຮງອີກດ້ວຍ.
ເພື່ອຕອບສະໜອງຕໍ່ສິ່ງນີ້, DALY ໄດ້ພັດທະນາລະບົບໃໝ່BMS ໂດຍສະເພາະສຳລັບລົດກ໊ອຟ.
ໂມດູນເບກຮ່ວມມື ດູດຊຶມກະແສໄຟຟ້າແຮງດັນສູງແບບປີ້ນກັບກັນໄດ້ທັນທີ
ເມື່ອລົດກ໊ອຟເບຣກຢູ່ເທິງເນີນພູ, ແຮງດັນໄຟຟ້າສູງຖອຍຫຼັງແມ່ນບໍ່ສາມາດຫຼີກລ່ຽງໄດ້. DALY ໃຊ້ໂມດູນເບຣກອັດສະລິຍະທີ່ມີ BMS ສະຫຼາດຊຸດ M/S ແລະເຕັກໂນໂລຊີຕົວຕ້ານທານເບຣກທີ່ກ້າວໜ້າ.
ການອອກແບບນີ້ດູດຊຶມພະລັງງານທາງລົບຈາກການເບຣກໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ມັນປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລະບົບຕັດພະລັງງານຍ້ອນແຮງດັນໄຟຟ້າສູງຍ້ອນກັບ. ສິ່ງນີ້ຮັບປະກັນວ່າຍານພາຫະນະຈະຮັກສາພະລັງງານໄວ້ໃນລະຫວ່າງການເບຣກ, ຫຼີກລ່ຽງການລັອກລໍ້ ແລະ ຄວາມສ່ຽງຂອງການພິກລົ້ມ.
ນີ້ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ການປະສົມປະສານງ່າຍໆຂອງ BMS ແລະໂມດູນເບຣກເທົ່ານັ້ນ. ວິທີແກ້ໄຂແບບມືອາຊີບທີ່ສົມບູນແບບໃຫ້ການປົກປ້ອງທີ່ສະຫຼາດຮອບດ້ານສຳລັບລົດກ໊ອຟ.
BMS ພະລັງງານກະແສສູງ ວິທີແກ້ໄຂແບບມືອາຊີບ
ລະບົບ BMS ຂອງລົດກ໊ອຟ DALY ຮອງຮັບສາຍ 15-24 ສາຍ ແລະ ສາມາດຮອງຮັບກະແສໄຟຟ້າສູງໄດ້ 150-500A. ມັນເໝາະສົມກັບລົດກ໊ອຟ, ລົດທ່ອງທ່ຽວ, ລົດຍົກ ແລະ ລົດສີ່ລໍ້ຄວາມໄວຕ່ຳອື່ນໆ.
ການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ດີເລີດ, ການຕອບສະໜອງທັນທີ
BMS ປະກອບມີຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟລ່ວງໜ້າ 80,000uF. (ຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟລ່ວງໜ້າຂອງ BMS ແມ່ນ 300,000uF, ແລະຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟລ່ວງໜ້າຂອງໂມດູນເບຣກແມ່ນ 50,000uF).
ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນກະແສໄຟຟ້າສູງເມື່ອເລີ່ມຕົ້ນ. ມັນຮັບປະກັນວ່າລະບົບຈະເປີດໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍ. ບໍ່ວ່າຈະເລີ່ມຕົ້ນຢູ່ເທິງຖະໜົນຮາບພຽງ ຫຼື ເລັ່ງຄວາມໄວຢູ່ເທິງເນີນພູທີ່ຊັນ, ລະບົບ BMS ລົດກ໊ອຟຂອງ DALY ຮັບປະກັນການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ບໍ່ມີຄວາມກັງວົນ.
ການຂະຫຍາຍຕົວທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ໜ້າທີ່ທີ່ບໍ່ມີທີ່ສິ້ນສຸດ
BMS ຮອງຮັບການຂະຫຍາຍດ້ວຍອຸປະກອນເສີມເຊັ່ນ: ຈໍສະແດງຜົນພາຍໃຕ້ 24W. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ຮຸ່ນຕ່າງໆມີໜ້າທີ່ ແລະ ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ. ມັນໃຫ້ປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້ທີ່ສົມບູນກວ່າ.
ການສື່ສານອັດສະລິຍະ, ຄວບຄຸມໄດ້ງ່າຍ
ດ້ວຍຄຸນສົມບັດການຄວບຄຸມແອັບ, ທ່ານສາມາດເບິ່ງ ແລະ ຕັ້ງຄ່າພາລາມິເຕີຂອງລະບົບໄດ້ທຸກເວລາ. ມັນຍັງຮອງຮັບແພລດຟອມ PC ແລະ IoT ສຳລັບການຕິດຕາມ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງຈາກໄລຍະໄກຢ່າງສົມບູນ. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະຢູ່ໃສ, ທ່ານສາມາດກວດສອບສະຖານະຂອງຍານພາຫະນະໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະ ການຄວບຄຸມທີ່ສະຫຼາດ.
ຄວາມຈຸກະແສໄຟຟ້າເກີນທີ່ແຂງແຮງ ວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ
BMS ລົດກ໊ອຟຂອງ DALY ໃຊ້ PCB ທອງແດງໜາ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີການຫຸ້ມຫໍ່ MOS ທີ່ໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບ. ມັນສາມາດຮັບມືກັບກະແສໄຟຟ້າໄດ້ເຖິງ 500A. ເຖິງແມ່ນວ່າພາຍໃຕ້ການໂຫຼດສູງ, ມັນກໍ່ເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງໝັ້ນຄົງ ແລະ ມີພະລັງ.
ວິທີແກ້ໄຂແບບມືອາຊີບທີ່ສົມບູນແບບ
ລະບົບ BMS ລົດກ໊ອຟລຸ້ນໃໝ່ຂອງ DALY ເປັນໂຊລູຊັ່ນແບບມືອາຊີບທີ່ສົມບູນແບບ. ມັນໃຫ້ການປົກປ້ອງອັດສະລິຍະທີ່ສົມບູນແບບສຳລັບລົດກ໊ອຟ.
ດ້ວຍຄຸນສົມບັດຕ່າງໆເຊັ່ນ: ໂມດູນເບກຮ່ວມມື ແລະ ການຮອງຮັບກະແສໄຟຟ້າສູງ, ມັນຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ປະສິດທິພາບ. ມັນຍັງມີການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ດີເລີດ, ການຂະຫຍາຍທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສະຫຼາດ, ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການໃຊ້ກະແສໄຟຟ້າເກີນທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ການທົດສອບຍານພາຫະນະຕົວຈິງຫຼາຍຄັ້ງຢືນຢັນຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງມັນ. BMS ຂອງ DALY ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ສົມບູນແບບສຳລັບການປັບປຸງຄວາມປອດໄພ ແລະ ການເຮັດວຽກຂອງລົດກ໊ອຟ.
ເວລາໂພສ: ມັງກອນ-11-2025
