ເມື່ອອອກແບບ ຫຼື ຂະຫຍາຍລະບົບທີ່ໃຊ້ພະລັງງານແບັດເຕີຣີ, ຄຳຖາມທົ່ວໄປເກີດຂຶ້ນຄື: ແບັດເຕີຣີສອງຊຸດທີ່ມີແຮງດັນດຽວກັນສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັນເປັນຊຸດໄດ້ບໍ? ຄຳຕອບສັ້ນໆແມ່ນແມ່ນແລ້ວ, ແຕ່ມີເງື່ອນໄຂເບື້ອງຕົ້ນທີ່ສຳຄັນ:ຄວາມສາມາດໃນການຕ້ານທານແຮງດັນຂອງວົງຈອນປ້ອງກັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະເມີນຢ່າງລະອຽດ. ຂ້າງລຸ່ມນີ້, ພວກເຮົາອະທິບາຍລາຍລະອຽດດ້ານເຕັກນິກ ແລະ ຂໍ້ຄວນລະວັງເພື່ອຮັບປະກັນການດຳເນີນງານທີ່ປອດໄພ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖື.
ການເຂົ້າໃຈຂໍ້ຈຳກັດ: ຄວາມທົນທານຂອງແຮງດັນໄຟຟ້າຂອງວົງຈອນປ້ອງກັນ
ຊຸດແບັດເຕີຣີລິທຽມໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະມີແຜງວົງຈອນປ້ອງກັນ (PCB) ເພື່ອປ້ອງກັນການສາກໄຟເກີນ, ການລະບາຍໄຟເກີນ, ແລະ ການລັດວົງຈອນ. ພາລາມິເຕີຫຼັກຂອງ PCB ນີ້ແມ່ນອັດຕາຄວາມທົນທານຕໍ່ແຮງດັນຂອງ MOSFETs ຂອງມັນ(ສະວິດເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ຄວບຄຸມກະແສໄຟຟ້າ).
ຕົວຢ່າງສະຖານະການ:
ຍົກຕົວຢ່າງຊຸດແບັດເຕີຣີ LiFePO4 4 ເຊວ ສອງຊຸດ. ແຕ່ລະຊຸດມີແຮງດັນໄຟຟ້າສາກເຕັມ 14.6V (3.65V ຕໍ່ເຊວ). ຖ້າເຊື່ອມຕໍ່ກັນແບບອະນຸກົມ, ແຮງດັນໄຟຟ້າລວມຂອງພວກມັນຈະກາຍເປັນ29.2VPCB ປ້ອງກັນແບັດເຕີຣີ 12V ມາດຕະຖານມັກຈະຖືກອອກແບບດ້ວຍ MOSFETs ທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບສຳລັບ35–40 ໂວນໃນກໍລະນີນີ້, ແຮງດັນທັງໝົດ (29.2V) ຕົກຢູ່ໃນລະດັບທີ່ປອດໄພ, ຊ່ວຍໃຫ້ແບັດເຕີຣີເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງຕາມຊຸດ.
ຄວາມສ່ຽງຂອງການເກີນຂອບເຂດ:
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຖ້າທ່ານເຊື່ອມຕໍ່ສີ່ຊຸດດັ່ງກ່າວເປັນຊຸດ, ແຮງດັນທັງໝົດຈະເກີນ 58.4V - ເກີນຄວາມທົນທານ 35–40V ຂອງ PCBs ມາດຕະຖານ. ສິ່ງນີ້ສ້າງອັນຕະລາຍທີ່ເຊື່ອງໄວ້:
ວິທະຍາສາດທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງຄວາມສ່ຽງ
ເມື່ອແບັດເຕີຣີຖືກເຊື່ອມຕໍ່ເປັນຊຸດ, ແຮງດັນຂອງມັນເພີ່ມຂຶ້ນ, ແຕ່ວົງຈອນປ້ອງກັນຈະເຮັດວຽກເປັນອິດສະຫຼະ. ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂປົກກະຕິ, ແຮງດັນລວມຈະໃຫ້ພະລັງງານແກ່ການໂຫຼດ (ເຊັ່ນ: ອຸປະກອນ 48V) ໂດຍບໍ່ມີບັນຫາ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າຊຸດແບັດເຕີຣີໜຶ່ງໜ່ວຍກະຕຸ້ນການປ້ອງກັນ(ຕົວຢ່າງ, ເນື່ອງຈາກການລະບາຍໄຟຟ້າເກີນ ຫຼື ກະແສໄຟຟ້າເກີນ), MOSFETs ຂອງມັນຈະຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຊຸດນັ້ນອອກຈາກວົງຈອນ.
ໃນຈຸດນີ້, ແຮງດັນໄຟຟ້າເຕັມທີ່ຂອງແບັດເຕີຣີທີ່ເຫຼືອຢູ່ໃນຊຸດຈະຖືກນຳໃຊ້ຜ່ານ MOSFET ທີ່ຖືກຕັດການເຊື່ອມຕໍ່. ຕົວຢ່າງ, ໃນການຕັ້ງຄ່າສີ່ຊຸດ, PCB ທີ່ຖືກຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຈະປະເຊີນກັບເກືອບ58.4V—ເກີນລະດັບ 35–40V. ຫຼັງຈາກນັ້ນ MOSFETs ອາດຈະລົ້ມເຫຼວຍ້ອນການແຍກແຮງດັນ, ປິດວົງຈອນປ້ອງກັນຢ່າງຖາວອນ ແລະ ເຮັດໃຫ້ແບັດເຕີຣີມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມສ່ຽງໃນອະນາຄົດ.
ວິທີແກ້ໄຂສຳລັບການເຊື່ອມຕໍ່ແບບຊີຣີທີ່ປອດໄພ
ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມສ່ຽງເຫຼົ່ານີ້, ໃຫ້ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາເຫຼົ່ານີ້:
1.ກວດສອບສະເປັກຂອງຜູ້ຜະລິດ:
ກະລຸນາກວດສອບສະເໝີວ່າ PCB ປ້ອງກັນແບັດເຕີຣີຂອງທ່ານໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບສຳລັບການນຳໃຊ້ແບບຊຸດຫຼືບໍ່. PCB ບາງອັນຖືກອອກແບບຢ່າງຊັດເຈນເພື່ອຈັດການກັບແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ສູງຂຶ້ນໃນການຕັ້ງຄ່າຫຼາຍຊຸດ.
2.PCB ແຮງດັນສູງທີ່ກຳນົດເອງ:
ສຳລັບໂຄງການທີ່ຕ້ອງການແບັດເຕີຣີຫຼາຍໜ່ວຍໃນຊຸດ (ເຊັ່ນ: ລະບົບເກັບຮັກສາພະລັງງານແສງຕາເວັນ ຫຼື ລະບົບ EV), ໃຫ້ເລືອກວົງຈອນປ້ອງກັນທີ່ມີ MOSFETs ແຮງດັນສູງທີ່ກຳນົດເອງ. ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ສາມາດປັບແຕ່ງໃຫ້ທົນທານຕໍ່ແຮງດັນທັງໝົດຂອງການຕັ້ງຄ່າຊຸດຂອງທ່ານ.
3.ການອອກແບບທີ່ສົມດຸນ:
ຮັບປະກັນວ່າຊຸດແບັດເຕີຣີທັງໝົດໃນຊຸດນັ້ນມີຄວາມຈຸ, ອາຍຸ ແລະ ສຸຂະພາບທີ່ກົງກັນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການກະຕຸ້ນກົນໄກການປົກປ້ອງທີ່ບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີ.
ຄວາມຄິດສຸດທ້າຍ
ໃນຂະນະທີ່ການເຊື່ອມຕໍ່ແບັດເຕີຣີແຮງດັນດຽວກັນແບບຕໍ່ເນື່ອງແມ່ນເປັນໄປໄດ້ທາງດ້ານເຕັກນິກ, ສິ່ງທ້າທາຍທີ່ແທ້ຈິງແມ່ນຢູ່ທີ່ການຮັບປະກັນວ່າວົງຈອນປ້ອງກັນສາມາດຈັດການກັບຄວາມກົດດັນແຮງດັນໄຟຟ້າສະສົມໄດ້ໂດຍການໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບລາຍລະອຽດຂອງອົງປະກອບ ແລະ ການອອກແບບຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ທ່ານສາມາດປັບຂະໜາດລະບົບແບັດເຕີຣີຂອງທ່ານໄດ້ຢ່າງປອດໄພສຳລັບການນຳໃຊ້ແຮງດັນສູງ.
ທີ່ DALY, ພວກເຮົາສະເໜີວິທີແກ້ໄຂ PCB ທີ່ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ດ້ວຍ MOSFETs ແຮງດັນສູງເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການການເຊື່ອມຕໍ່ແບບຊຸດຂັ້ນສູງ. ຕິດຕໍ່ທີມງານຂອງພວກເຮົາເພື່ອອອກແບບລະບົບພະລັງງານທີ່ປອດໄພ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖືຫຼາຍຂຶ້ນສຳລັບໂຄງການຂອງທ່ານ!
ເວລາໂພສ: ພຶດສະພາ-22-2025
