ໃນເວລາທີ່ການອອກແບບຫຼືຂະຫຍາຍລະບົບພະລັງງານຫມໍ້ໄຟ, ຄໍາຖາມທົ່ວໄປເກີດຂຶ້ນ: ສອງຊອງຫມໍ້ໄຟທີ່ມີແຮງດັນດຽວກັນສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ເປັນຊຸດໄດ້ບໍ? ຄໍາຕອບສັ້ນແມ່ນແມ່ນແລ້ວ, ແຕ່ມີເງື່ອນໄຂເບື້ອງຕົ້ນທີ່ສໍາຄັນ:ແຮງດັນທົນທານຕໍ່ຄວາມສາມາດຂອງວົງຈອນປ້ອງກັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະເມີນຢ່າງລະມັດລະວັງ. ຂ້າງລຸ່ມນີ້, ພວກເຮົາອະທິບາຍລາຍລະອຽດດ້ານວິຊາການແລະການລະມັດລະວັງເພື່ອຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ປອດໄພແລະເຊື່ອຖືໄດ້.
ຄວາມເຂົ້າໃຈຂອບເຂດຈໍາກັດ: ຄວາມທົນທານຕໍ່ແຮງດັນຂອງວົງຈອນປ້ອງກັນ
ຊຸດຫມໍ້ໄຟ Lithium ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍກະດານປ້ອງກັນວົງຈອນ (PCB) ເພື່ອປ້ອງກັນການສາກໄຟເກີນ, ການໄຫຼເກີນ, ແລະວົງຈອນສັ້ນ. ຕົວກໍານົດການທີ່ສໍາຄັນຂອງ PCB ນີ້ແມ່ນແຮງດັນທົນທານຕໍ່ການຈັດອັນດັບຂອງ MOSFETs ຂອງມັນ(ສະວິດອີເລັກໂທຣນິກທີ່ຄວບຄຸມກະແສໄຟຟ້າ).
ສະຖານະການຕົວຢ່າງ:
ເອົາແບັດ 4 ເຊລ LiFePO4 ສອງອັນເປັນຕົວຢ່າງ. ແຕ່ລະຊອງມີແຮງດັນໄຟຟ້າເຕັມທີ່ 14.6V (3.65V ຕໍ່ເຊນ). ຖ້າເຊື່ອມຕໍ່ເປັນຊຸດ, ແຮງດັນລວມຂອງພວກເຂົາກາຍເປັນ29.2V. PCB ປ້ອງກັນແບດເຕີຣີ້ມາດຕະຖານ 12V ຖືກອອກແບບໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ MOSFETs ຈັດອັນດັບສໍາລັບ35–40V. ໃນກໍລະນີນີ້, ແຮງດັນທັງຫມົດ (29.2V) ຕົກຢູ່ໃນຂອບເຂດທີ່ປອດໄພ, ຊ່ວຍໃຫ້ຫມໍ້ໄຟເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນຊຸດ.
ຄວາມສ່ຽງຂອງການເກີນຂອບເຂດຈໍາກັດ:
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າທ່ານເຊື່ອມຕໍ່ສີ່ຊຸດດັ່ງກ່າວເປັນຊຸດ, ແຮງດັນທັງຫມົດຈະເກີນ 58.4V - ໄກເກີນຄວາມທົນທານຂອງ 35-40V ຂອງ PCBs ມາດຕະຖານ. ອັນນີ້ສ້າງອັນຕະລາຍທີ່ເຊື່ອງໄວ້:
ວິທະຍາສາດທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງຄວາມສ່ຽງ
ເມື່ອແບດເຕີຣີຖືກເຊື່ອມຕໍ່ເປັນຊຸດ, ແຮງດັນຂອງພວກມັນເພີ່ມຂຶ້ນ, ແຕ່ວົງຈອນປ້ອງກັນເຮັດວຽກເປັນເອກະລາດ. ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂປົກກະຕິ, ແຮງດັນໄຟຟ້າລວມເຮັດໃຫ້ການໂຫຼດ (ຕົວຢ່າງ, ອຸປະກອນ 48V) ໂດຍບໍ່ມີບັນຫາ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າແບດເຕີລີ່ອັນໜຶ່ງກະຕຸ້ນການປ້ອງກັນ(ຕົວຢ່າງ, ເນື່ອງຈາກການໄຫຼເກີນຫຼືກະແສໄຟຟ້າເກີນ), MOSFETs ຂອງມັນຈະຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຊຸດນັ້ນອອກຈາກວົງຈອນ.
ໃນຈຸດນີ້, ແຮງດັນເຕັມຂອງແບດເຕີຣີທີ່ຍັງເຫຼືອຢູ່ໃນຊຸດແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ໃນທົ່ວ MOSFETs ທີ່ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່. ຕົວຢ່າງ, ໃນການຕິດຕັ້ງສີ່ຊຸດ, PCB ທີ່ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຈະປະເຊີນກັບເກືອບ58.4V- ເກີນລະດັບ 35-40V ຂອງມັນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, MOSFETs ອາດຈະລົ້ມເຫລວຍ້ອນການແຍກແຮງດັນ, ປິດການທໍາງານຂອງວົງຈອນປ້ອງກັນຢ່າງຖາວອນແລະເຮັດໃຫ້ຫມໍ້ໄຟມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມສ່ຽງໃນອະນາຄົດ.
ວິທີແກ້ໄຂສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ຊຸດທີ່ປອດໄພ
ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມສ່ຽງເຫຼົ່ານີ້, ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາເຫຼົ່ານີ້:
1.ກວດສອບຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງຜູ້ຜະລິດ:
ກວດສອບສະເໝີວ່າ PCB ປ້ອງກັນແບັດເຕີຣີຂອງທ່ານຖືກຈັດອັນດັບສຳລັບການນຳໃຊ້ຊຸດບໍ. ບາງ PCBs ຖືກອອກແບບຢ່າງຈະແຈ້ງເພື່ອຈັດການກັບແຮງດັນທີ່ສູງຂຶ້ນໃນການຕັ້ງຄ່າຫຼາຍແພັກ.
2.PCBs ແຮງດັນສູງແບບກຳນົດເອງ:
ສໍາລັບໂຄງການທີ່ຕ້ອງການຫມໍ້ໄຟຫຼາຍຊຸດ (ເຊັ່ນ: ການເກັບຮັກສາແສງຕາເວັນຫຼືລະບົບ EV), ເລືອກສໍາລັບວົງຈອນປ້ອງກັນທີ່ມີ MOSFETs ແຮງດັນສູງທີ່ກໍາຫນົດເອງ. ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຖືກປັບແຕ່ງໃຫ້ທົນທານຕໍ່ແຮງດັນທັງໝົດຂອງການຕິດຕັ້ງຊຸດຂອງທ່ານ.
3.ການອອກແບບທີ່ສົມດູນ:
ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າແບັດເຕີລີທັງໝົດໃນຊຸດແມ່ນກົງກັນກັບຄວາມສາມາດ, ອາຍຸ, ແລະສຸຂະພາບ ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເກີດການເກີດຂອງກົນໄກປ້ອງກັນທີ່ບໍ່ສະເໝີພາບ.
ຄວາມຄິດສຸດທ້າຍ
ໃນຂະນະທີ່ການເຊື່ອມຕໍ່ແບດເຕີຣີແຮງດັນດຽວກັນໃນຊຸດແມ່ນເປັນໄປໄດ້ທາງດ້ານເຕັກນິກ, ສິ່ງທ້າທາຍທີ່ແທ້ຈິງແມ່ນຢູ່ໃນການຮັບປະກັນວ່າ.ວົງຈອນປ້ອງກັນສາມາດຮັບມືກັບຄວາມກົດດັນແຮງດັນສະສົມ. ໂດຍການຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນຂອງອົງປະກອບແລະການອອກແບບທີ່ຕັ້ງຫນ້າ, ທ່ານສາມາດປັບຂະຫນາດລະບົບຫມໍ້ໄຟຂອງທ່ານຢ່າງປອດໄພສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີແຮງດັນສູງ.
ທີ່ DALY, ພວກເຮົາສະເຫນີການແກ້ໄຂ PCB ທີ່ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ດ້ວຍ MOSFETs ແຮງດັນສູງເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການການເຊື່ອມຕໍ່ແບບພິເສດ. ຕິດຕໍ່ທີມງານຂອງພວກເຮົາເພື່ອອອກແບບລະບົບໄຟຟ້າທີ່ປອດໄພກວ່າ ແລະເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນສຳລັບໂຄງການຂອງເຈົ້າ!
ເວລາປະກາດ: 22-05-2025
