ວິເຄາະຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງແບັດເຕີຣີລິທຽມທີ່ມີ BMS ແລະບໍ່ມີ BMS

ຖ້າແບັດເຕີຣີລິທຽມມີ BMS, ມັນສາມາດຄວບຄຸມເຊວແບັດເຕີຣີລິທຽມໃຫ້ເຮັດວຽກໃນສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ກຳນົດໄວ້ໂດຍບໍ່ມີການລະເບີດ ຫຼື ການເຜົາໄໝ້. ຖ້າບໍ່ມີ BMS, ແບັດເຕີຣີລິທຽມຈະມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະລະເບີດ, ການເຜົາໄໝ້ ແລະ ປະກົດການອື່ນໆ. ສຳລັບແບັດເຕີຣີທີ່ມີ BMS ເພີ່ມ, ແຮງດັນປ້ອງກັນການສາກສາມາດປ້ອງກັນໄດ້ທີ່ 4.125V, ການປ້ອງກັນການປ່ອຍສາມາດປ້ອງກັນໄດ້ທີ່ 2.4V, ແລະ ກະແສໄຟຟ້າສາກສາມາດຢູ່ໃນຂອບເຂດສູງສຸດຂອງແບັດເຕີຣີລິທຽມ; ແບັດເຕີຣີທີ່ບໍ່ມີ BMS ຈະຖືກສາກໄຟເກີນ, ສາກໄຟເກີນ, ແລະ ສາກໄຟເກີນ. ແບັດເຕີຣີຈະເສຍຫາຍໄດ້ງ່າຍ.

ຂະໜາດຂອງແບັດເຕີຣີລິທຽມ 18650 ທີ່ບໍ່ມີ BMS ແມ່ນສັ້ນກວ່າແບັດເຕີຣີທີ່ມີ BMS. ອຸປະກອນບາງຢ່າງບໍ່ສາມາດໃຊ້ແບັດເຕີຣີທີ່ມີ BMS ໄດ້ເນື່ອງຈາກການອອກແບບເບື້ອງຕົ້ນ. ຖ້າບໍ່ມີ BMS, ລາຄາຈະຕໍ່າ ແລະ ລາຄາຈະຖືກກວ່າ. ແບັດເຕີຣີລິທຽມທີ່ບໍ່ມີ BMS ແມ່ນເໝາະສົມສຳລັບຜູ້ທີ່ມີປະສົບການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ບໍ່ຄວນປ່ອຍປະຈຸເກີນ ຫຼື ສາກໄຟເກີນ. ອາຍຸການໃຊ້ງານແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບ BMS.

ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງແບັດເຕີຣີລິທຽມ 18650 ທີ່ມີ BMS ແລະ ບໍ່ມີ BMS ມີດັ່ງນີ້:

1. ຄວາມສູງຂອງແກນແບັດເຕີຣີໂດຍບໍ່ມີກະດານແມ່ນ 65 ມມ, ແລະຄວາມສູງຂອງແກນແບັດເຕີຣີທີ່ມີກະດານແມ່ນ 69-71 ມມ.

2. ປ່ອຍປະຈຸໄຟຟ້າໄປທີ່ 20V. ຖ້າແບັດເຕີຣີບໍ່ປ່ອຍປະຈຸໄຟຟ້າເມື່ອມັນຮອດ 2.4V, ມັນໝາຍຄວາມວ່າມີ BMS.

3.ແຕະຕ້ອງຂັ້ນຕອນບວກ ແລະ ລົບ. ຖ້າບໍ່ມີການຕອບສະໜອງຈາກແບັດເຕີຣີຫຼັງຈາກ 10 ວິນາທີ, ມັນໝາຍຄວາມວ່າມັນມີ BMS. ຖ້າແບັດເຕີຣີຮ້ອນ, ມັນໝາຍຄວາມວ່າບໍ່ມີ BMS.

ເນື່ອງຈາກສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກຂອງແບັດເຕີຣີລິທຽມມີຄວາມຕ້ອງການພິເສດ. ມັນບໍ່ສາມາດສາກໄຟເກີນ, ປ່ອຍປະຈຸເກີນ, ອຸນຫະພູມເກີນ, ຫຼື ກະແສໄຟຟ້າເກີນທີ່ສາກ ຫຼື ປ່ອຍປະຈຸ. ຖ້າມີ, ມັນຈະລະເບີດ, ໄໝ້, ແລະອື່ນໆ, ແບັດເຕີຣີຈະເສຍຫາຍ, ແລະມັນຍັງຈະເຮັດໃຫ້ເກີດໄຟໄໝ້. ແລະບັນຫາສັງຄົມທີ່ຮ້າຍແຮງອື່ນໆ. ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງແບັດເຕີຣີລິທຽມ BMS ແມ່ນເພື່ອປົກປ້ອງເຊວຂອງແບັດເຕີຣີທີ່ສາມາດສາກໄຟໄດ້, ຮັກສາຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງໃນລະຫວ່າງການສາກ ແລະ ປ່ອຍປະຈຸແບັດເຕີຣີ, ແລະ ມີບົດບາດສຳຄັນໃນການເຮັດວຽກຂອງລະບົບວົງຈອນແບັດເຕີຣີລິທຽມທັງໝົດ.

ການເພີ່ມ BMS ໃສ່ແບັດເຕີຣີລິທຽມແມ່ນຖືກກຳນົດໂດຍລັກສະນະຂອງແບັດເຕີຣີລິທຽມ. ແບັດເຕີຣີລິທຽມມີຂໍ້ຈຳກັດໃນການລະບາຍ, ການສາກໄຟ ແລະ ກະແສໄຟຟ້າເກີນທີ່ປອດໄພ. ຈຸດປະສົງຂອງການເພີ່ມ BMS ແມ່ນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຄ່າເຫຼົ່ານີ້ຢ່າໃຊ້ແບັດເຕີຣີລິທຽມເກີນຂອບເຂດທີ່ປອດໄພ. ແບັດເຕີຣີລິທຽມມີຄວາມຕ້ອງການຈຳກັດໃນລະຫວ່າງຂະບວນການສາກ ແລະ ປ່ອຍປະຈຸ. ຍົກຕົວຢ່າງແບັດເຕີຣີລິທຽມທາດເຫຼັກຟອສເຟດທີ່ມີຊື່ສຽງ: ການສາກໂດຍທົ່ວໄປບໍ່ສາມາດເກີນ 3.9V, ແລະ ການປ່ອຍປະຈຸບໍ່ສາມາດຕໍ່າກວ່າ 2V. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ແບັດເຕີຣີຈະເສຍຫາຍຍ້ອນການສາກໄຟເກີນ ຫຼື ການປ່ອຍປະຈຸເກີນ, ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍນີ້ບາງຄັ້ງກໍ່ບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້.

ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ການເພີ່ມ BMS ໃສ່ແບັດເຕີຣີລິທຽມຈະຄວບຄຸມແຮງດັນໄຟຟ້າຂອງແບັດເຕີຣີພາຍໃນແຮງດັນໄຟຟ້ານີ້ເພື່ອປົກປ້ອງແບັດເຕີຣີລິທຽມ. BMS ຂອງແບັດເຕີຣີລິທຽມຮັບຮູ້ການສາກໄຟຂອງແບັດເຕີຣີແຕ່ລະກ້ອນໃນຊຸດແບັດເຕີຣີເທົ່າທຽມກັນ, ເຊິ່ງປັບປຸງປະສິດທິພາບການສາກໄຟໃນຮູບແບບການສາກໄຟແບບຕໍ່ເນື່ອງໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.