ງານວາງສະແດງເຄື່ອງປັບອາກາດ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນລົດຍົນສາກົນຊຽງໄຮ້ຄັ້ງທີ 23 (ວັນທີ 18-20 ພະຈິກ) ເປັນຂົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສຳຄັນສຳລັບ DALY New Energy ໃນການພົວພັນກັບຄູ່ຮ່ວມງານອຸດສາຫະກຳທົ່ວໂລກ. ທີ່ບູດ W4T028, ລະບົບການຄຸ້ມຄອງແບັດເຕີຣີລົດບັນທຸກ (BMS) ຂອງບໍລິສັດ - ນຳສະເໜີໂດຍລົດບັນທຸກ QI QIANG ລຸ້ນທີ 5 - ໄດ້ດຶງດູດການປຶກສາຫາລືຢ່າງເລິກເຊິ່ງຈາກຜູ້ຊື້, ໂດຍສຸມໃສ່ການນຳໃຊ້ຕົວຈິງສຳລັບລົດບັນທຸກໜັກ.
ການສາທິດຢູ່ໃນສະຖານທີ່ແມ່ນສຸມໃສ່ລະບົບ BMS ຂອງລົດບັນທຸກ QI QIANG, ເຊິ່ງເປັນວິທີແກ້ໄຂ Active Balancing ຊັ້ນນໍາຂອງ DALY ທີ່ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບລົດບັນທຸກທີ່ໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ລົດຂົນສົ່ງໄລຍະຍາວ. ຜູ້ມາຢ້ຽມຊົມໄດ້ເປັນພະຍານເຖິງຄວາມສາມາດຫຼັກຂອງມັນຄື: ຄວາມຮ້ອນອັດສະລິຍະສາມເທົ່າສໍາລັບການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນອຸນຫະພູມ -30°C, ກະແສໄຟຟ້າເລີ່ມຕົ້ນສູງສຸດ 3000A ສໍາລັບລົດ 600 ແຮງມ້າ, ແລະ ການຕິດຕາມກວດກາໄລຍະໄກແບບສອງໂໝດ 4G+Beidou. “ພວກເຮົາກໍາລັງຊອກຫາ BMS ທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນພາກເໜືອຂອງເອີຣົບທີ່ໜາວເຢັນ - ປະສິດທິພາບອຸນຫະພູມຕໍ່ານີ້ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງພວກເຮົາ,” ຜູ້ຈັດການກອງລົດເອີຣົບກ່າວ.
ຜະລິດຕະພັນເສີມໄດ້ຂະຫຍາຍຜະລິດຕະພັນການແກ້ໄຂບັນຫາ. BMS ທີ່ຈຳກັດກະແສໄຟຟ້າ R10QC(CW) ໄດ້ແກ້ໄຂບັນຫາການໂຫຼດເກີນຂອງເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງເປັນຄວາມກັງວົນອັນດັບຕົ້ນໆສຳລັບຜູ້ປະກອບການລົດບັນທຸກໄລຍະທາງໄກ, ໃນຂະນະທີ່ BMS ຊັ້ນຍານພາຫະນະ QC Pro—ດ້ວຍການອອກແບບທີ່ກັນຝຸ່ນ ແລະ ກັນກະແທກ—ໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈຈາກຜູ້ຜະລິດລົດກໍ່ສ້າງ. ຜູ້ສະໜອງຊຸດແບັດເຕີຣີທີ່ຕັ້ງຢູ່ Shandong ໄດ້ໃຫ້ຄວາມເຫັນວ່າ: “ການເຊື່ອມໂຍງທີ່ລຽບງ່າຍຂອງ BMS ຂອງ DALY ເຮັດໃຫ້ຂະບວນການຜະລິດຂອງພວກເຮົາງ່າຍຂຶ້ນ.”
ທີມງານຢູ່ໃນສະຖານທີ່ຂອງ DALY ໄດ້ເນັ້ນໜັກເຖິງຮູບແບບການຮ່ວມມືທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າທີ່ຫຼາກຫຼາຍ: ແພັກເກດທີ່ມີປະສິດທິພາບດ້ານຕົ້ນທຶນ (BMS+ສະວິດ Bluetooth), ວິທີແກ້ໄຂການຄຸ້ມຄອງທາງໄກ (BMS+Bluetooth+4G/Beidou), ແລະລະບົບສະເພາະການເຊົ່າ. ໃນຕອນທ້າຍຂອງງານວາງສະແດງ, ມີຈຸດປະສົງການຮ່ວມມືເບື້ອງຕົ້ນຫຼາຍກວ່າ 10 ຢ່າງ, ໂດຍມີຂົງເຂດຈຸດສຸມລວມທັງການປັບແຕ່ງລົດບັນທຸກທີ່ໃຊ້ນ້ຳມັນ ແລະ ການສະໜັບສະໜູນກອງລົດໃນພາກພື້ນໜາວ.
ເວລາໂພສ: ວັນທີ 20 ພະຈິກ 2025
